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北京千方将用1.18亿元获取持证机构信联支付14%股权 只为ETC

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  上市公司北京千方科技近日发布公告,拟参与国企混改对山东高速信联支付有限公司增资,以自有资金出资不超过 11800 万元获取信联支付14%的股权。

  按此计算,信联支付当前估值为6亿元。公告称,目前公司尚未签署相关协议。

  信联支付是山东高速的ETC发卡及运营主体,山东高速集团是其唯一股东。2013年初,获得央行颁发的山东省预付卡牌照。一年半后增项成功,支付牌照涵盖京津冀和山西山东五个省的预付卡以及互联网支付业务许可。 

北京千方将用1.18亿元获取持证机构信联支付14%股权 只为ETC

  山东产权交易中心网站显示,山东高速信联支付有限公司在2018年11月即开始挂牌,寻求增资扩股。

  最早的挂牌信息表里写明本次募集资金1.68亿元,对应持股比例为28%。今年4月挂出的信息有了变动,拟新增2.4亿元注册资本,占40%的股份。另外,之前原股东和企业管理层都不参与融资,改为企业管理层参与融资。

  为什么又变了呢?

  原来是因为信联支付为山东省国资委第一批员工持股试点企业之一,通过本次增资扩股,山东高速信联支付有限公司同步改制为混合所有制企业。

  最新出让的40%股份比当初的28%多出来的12%即为员工持股。

  信联支付在融资公告里提出,投资方之一应具备运营全国性跨行清算网络的资质,或具备ETC设备生产资质和能力,通过山东省和全国ETC联网测试,并拥有实际应用案例。

  而北京千方恰好又有钱又有能力。

  公开资料显示,千方公司在ETC领域深耕多年,已推出 OBU、RSU、CPC 卡等全系列产品,并承接多地 ETC收费系统建设项目,积累了丰富的项目实施经验,目前业务范围已覆盖安徽、浙江、甘肃、山东、山西、湖南、湖北、黑龙江、内蒙、四川、新疆、天津、吉林等近20个省份。

  千方表示,本次参与山高信联增资扩股项目,后续将发挥山东高速在 ETC 发行领域的品牌和技术优势, 积极推动多领域协同深度合作, 实现客户资源及渠道共享,进一步增强公司的核心竞争力,助力公司把握撤销省际收费站带来的 ETC市场机遇,有效提升公司的盈利能力。

  中国支付网在北京千方的公告中看到,信联支付去年营收7.13亿元,净利润2559万元,而今年前五个月的营收是3.9亿元,但净利润已经赶上去年一整年的数字,达2558万元。

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