多家航空公司缘何纷纭向第三方值机说“不”

后来，市民乘坐飞机旅行，不能用第三方平台办理入住手续.自今年4月以来，中国南方航空、国航、海航先后取消了第三方平台办理登机业务，不久的将来，福州航空、厦门航空也跟进参与，禁止未经授权的平台提供登机服务。

行业分析，航空公司这还是为了争夺交通，合利宝POS办理直接飞机票销售率，扩大收入渠道。现场公司取消了第三方登记。一周前，该公司宣布，它没有被授权登录第三方平台。厦门航空公司5日凌晨也在福州航空旅游圈微信公众号上发布公告。

宣布标准的在线座位和入住服务，清算未经授权的第三方平台.厦门航空公司表示，一些未经授权的第三方平台以不规范的方式，为厦门航空的游客在线选择座位和办理登机手续等业务，给游客的个人信息安全、航班有序运行和服务安全带来潜在危害。

在公告中，厦门航空还提议游客可以使用官方渠道(厦门航空官方网站、厦门爱鹭手机应用程序和厦门航空官方微信号)来处理在线座位选择和签到业务。

或者到厦门航空公司指定的登机柜台办理相关业务.记者从厦门航空公司了解到，并非所有第三方平台都没有授权，但厦门航空没有泄露这一轮清算将触及哪些平台。

事实上，福州航空、厦门航空的活动，只是其他航空公司的模拟和跟进.今年早些时候，随着南航宣布取消第三方办理登机手续，中航官方应用程序旅宣布，将下线办理南航在线签入业务，并表示还将取消一家主要航空公司的签入业务。

这意味着，在未来，市民不能在空中垂直和横向旅行，往往准确，携程等常用的第三方平台来处理绝大多数航班办理登机业务。

通过电话在线选择座，可以避免排队办理注册手续，方便快捷，如果航空公司拒绝第三方平台办理登机手续，那么旅行就不想在将来安装大量的航空公司自己的应用，实在太不方便了。Mr.林，一个公民，受到了质疑。

航空公司机票直接销售的原因长期以来一直处于竞争劣势，使航空公司能够清算第三方平台，走出游客的“信息”和“飞行安全”思维。

行业分析虽然存在第三方平台信息披露的危害，但这一活动在空中交通竞争中更落后，目的是提高机票销售率。介绍的人，值班是售票服务的延伸，是高频，只需要采取行动。

目前，主要有直接和代理形式的机票，但长期以来，携程票和其他第三方平台售出超过一半的门票，第三方平台依靠这种方式掌握用户和交通，从而获得在门票销售中发言权的权利。

上海万庆商务咨询有限公司首席执行官、电子商务专家陆振旺表示，该航空公司此举的目的是控制进入、渠道分流、提高直销率，甚至为未来的增值服务(如座位选择)做准备。

在航空公司与企业的竞争加剧，高速铁路日益紧张的情况下，通过对收入渠道的多管齐下，机票价格逐渐下降，机票销售利润在航空企业收入结构中所占的比重继续下降。

这是一个无可争辩的现实。多渠道拓展收入，已成为各大航运企业必须经过的转型道路。

加上航空媒体广告收入，是一个紧张的5个月后，福州航空第一品牌专机开始上线，成为首个跨境合作品牌专机。

我认为，未来各大航空公司将在精细化的运营中，不断推进增值服务，创造差异化的航空旅产品，继续努力进一步降低成本和效率。

那个人说。