发展新能源汽车乃是大势所趋
合利宝POS办理:昨天下午,全国政协十三届一次会议分组讨论政府工作报告。全国政协委员、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任、中科院院士欧阳明高表示,我国新能源汽车近年发展突飞猛进,在政府工作报告中也几次被提及,未来的发展方向就是要用新能源汽车取代传统汽车。
每年两会,政府工作报告都是社会各界关注的焦点。而在2018年两会政府工作报告中,新能源汽车被提及三次:第一处是加快新能源汽车产业发展;第二处是鼓励新能源汽车消费;第三处是加大新能源汽车对外开放。在将近20000字的政府工作报告之中,虽然涉及新能源汽车的文字只占了很小的一部分,但是与此前的两会政府工作报告相比,无论是汽车还是新能源汽车被提及的次数都明显增加。这足以说明,国家高度重视新能源汽车产业在经济转型、产业升级中的作用,发展新能源汽车乃是大势所趋。
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是因为有一整套较完备的理论体系和道德规范由此形成的中国文化,符合中国国情,深受民众认同,其强力,其特别的生命力,致使外来文化无法动摇其根其本。
近年来,我国新能源汽车销量实现了持续高速增长。在刚刚过去的2017年,我国新能源汽车销量达到77.7万辆,同比增长53.3%。3月5日,工信部部长苗圩在“部长通道”上接受媒体采访时表示,我国新能源汽车与国际先进水平基本同步发展,连续三年产销量全球第一,累积推广新能源汽车总量超过180万辆。新能源汽车销量的持续高速增长,显示出产业内生动力的变革,同时也意味着,我国的新能源汽车制造业正在由大到强转变。
中国新能源汽车行业的迅猛发展,离不开政府强有力的鼓励政策。2015年上半年,国家部委新出台了近10项新能源汽车鼓励支持政策,其中就包括减免新能源车船购置税政策,而纳入工信部、国税总局《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》的新能源汽车实现免征车辆购置税,截至日期为2017年12月31日。去年底,科技部发布了《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》,明确新能源汽车的购置税优惠政策仍将继续,规定自2018年1月1日至2020年12月31日。一系列强有力的鼓励政策,无疑表达了国家发展新能源汽车的决心。
毋庸讳言,发展新能源汽车是加快汽车产业转型升级、培育新的经济增长点和国际竞争优势的战略举措,也是有效缓解能源供给压力,改善城市空气质量的重要手段。新能源汽车的发展,使得中国车企和国外车企站到了同一起跑线上,这就给了我们超越他人的机会。换句话说,发展新能源汽车不仅成为我国汽车产业“换道先行”、抢占国际竞争制高点的重要举措,更成为各地培育新经济增长点、推动绿色发展的有力抓手。
当然,新能源车要取代传统汽车,目前还面临着诸多挑战。比如,国内的新能源汽车单车平均续航能力,要低于国际平均值60公里;比如,各地政府受经济利益驱动,盲目跟风进入新能源车产业链,导致某些环节(如锂电池)的产能过剩;比如,新能源车的销量过度依赖政府补贴;再比如,新能源车的充电设施建设仍然滞后,充电设施之间互联互通性低,等等。
因此,要推动新能源车产业升级,要用新能源汽车取代传统汽车,除了政府强有力的鼓励政策之外,还需要新能源汽车企业抓住目前政策强力助推下打造出的市场环境,加快技术研发、实现关键突破,从动力电池、核心零部件、电控技术、轻量化、智能化等方面突破技术瓶颈,夯实新能源汽车推广使用的根基。总之,作为一个能耗大国,加快大气污染治理,促进绿色消费与节能减排是长期发展战略,发展新能源汽车产业乃是大势所趋。未来,新能源汽车必将“飞入寻常百姓家”,成为人们出行的优选代步工具,让我们拭目以待。