大丰港现代物流中心加快建成综合性现代化物流枢纽

原标题：大丰港现代物流中心加快建成综合性现代化物流枢纽

　　近年来，盐城大丰港现代物流中心积极抢抓江苏沿海开发、长三角一体化发展机遇，主动策应该市国家海洋经济发展示范区建设，不断强化物流功能集聚，做足“港”的文章，推动现代物流业高质量发展实现新跨越。园区先后被评为江苏省“省级服务业集聚区”“省级重点物流基地”“省级示范物流园区”和“省级生产性服务业集聚示范区”。

　　集疏运体系更趋完善

　　大丰港是江苏省重点建设的三大深水海港之一，是国家一类对外开放口岸，已建成集装箱、粮食、散杂货、滚装等万吨级以上泊位19个，建成进口粮食指定口岸、全国沿海第二个进口粮食海进江减载口岸；开通集装箱直航航线8条，其中至韩国仁川港、釜山港和新万金群山港国际航线2条；上海港与大丰港实现战略合作成立合资公司，大丰港引进上海港的资金、人才、管理、系统等，充分放大“沪丰通”通关模式优势，全力打造上海港北翼集装箱分拨中心，力争到2022年大丰港集装箱吞吐量突破100万TEU。积极策应淮河生态经济带国家战略，加快内陆“无水港”布设，增强对内陆腹地辐射功能。大丰港已建成全国最大的风电装备出口基地之一、全省唯一的进口木材熏蒸基地、苏北地区首家县级保税物流中心，2020年1-6月份完成货物吞吐量2642万吨、集装箱12.4万标箱。大丰港铁路支线全面开工建设，10万吨级深水航道一期工程二阶段、海事监管码头、刘大线四级航道升三级等重大工程加快推进，“公铁水并进、江海河联通”的综合交通运输体系逐渐显现。

　　特色物流竞相发展

　　大丰港现代物流中心充分发挥省级现代服务业集聚区和重点物流基地载体品牌优势，依托大丰港保税物流中心(B型)和国家级进口木材检验检疫处理中心，已初步形成以木材、粮食、煤炭、集装箱、风电、汽车等为重点，保税物流、粮油深加工及农产品冷链物流、风电大件、大宗散货集散中转、汽车整车运输为特色的物流产业体系，积极拓展专业仓储、加工定制、展示交易、期货交割等增值服务。2020年1-6月份，园区实现营业收入62亿元、税收1.08亿元，入驻企业达88家。

　　项目建设如火如荼

　　始终坚持项目为王，突破重大项目，加快提升园区高质量发展新水平。至2019年底，大丰港现代物流中心已累计完成投资约106亿元。兴农大宗农产品保税仓二期、泰和30万吨储备粮库等项目开工建设；康启新粮食仓储及稻谷加工、国际集装箱物流中心等一批重点项目按序时加快推进。园区在建粮食仓储项目仓容达120万吨，建成后年周转粮食能力达到300万吨，将成为我国中部沿海重要的粮食物流节点；全年进口木材量将突破100万方，成为中国东部沿海重要的木材集散地。以中韩(盐城)产业园临港产业配套区建设为引领，以中国(盐城)跨境电子商务综合试验区建设为契机，发挥大丰港对韩港口通航优势，大力发展跨境电商产业，努力建设中韩产业合作的新高地和新通道。大丰港现代物流中心将牢固树立新发展理念，践行“两海两绿”发展新路径，进一步突出“港口、物流、仓储”核心主业，积极打造特色物流全程供应链，大力发展现代航运服务业，全面提升综合能级，推动产业转型升级，积极打造长三角北翼现代物流枢纽。

（文章来源：新华日报）

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