京津冀互通卡力图2020年天下互联互通

合利宝整理编辑当天上午，北京市交通委相干担任人引见了触及京津冀一体化项目标最新进展。2019年6月，新机场高速、新机场北线高速将贯穿。同时，连贯北京和雄安的京雄高速也将上马建立。大众交通方面，现在持京津冀互通卡的市民能够在天下范畴内130个都会刷卡乘坐公交车。

　　新机场高速和北线高速来岁贯穿

　　当天上午，北京市交通委京津冀交通一体化协同到处长赵阳做客交通播送“治堵人人谈”节目，他引见，随同着来岁大兴国际机场投入应用，新机场高速、新机场北线高速将投入应用，估计到来岁6月，这两条高速将实现贯穿。而且，市民还能够过程京台高速、京开高速达到大兴国际机场。

　　别的，新机场轨道线一期工程打算于来岁9月随新机场同步试经营。据理解，新机场高速轨道线一期工程全长41公里，线道路经丰台区、大兴区，共设3座车站，自北向南顺次为草桥站、磁各庄站和新机场北航站楼站，设磁各庄车辆段，预留新机场北泊车场，计划时速为160公里。

　　都城环线高速货运通道将绕出

　　赵阳引见，此前，都城区域环线高速公路的首要功用是货运通道，跟着都会副核心的倒退建立，大外环北京段沿线人丁密度越来越大，思索到大货车污染排放题目，最初计划的货运通道功用曾经不再合适。为此，京津冀三地交通部分曾经制订新计划，打算将大外环的货运通道绕出北京。现在，该计划曾经上报交通运输部。

　　记者还理解到，冬奥会重点交通保障工程兴延、延高尚速公路建立也正加速推动，兴延高速打算于2018岁尾建成通车；延高尚速公路（北京段）打算于2019岁尾建成通车。别的，京张高铁也将于来岁岁尾通车，市民从北京至张家口愈加便捷。

　　京雄高速建立行将上马

　　据引见，京雄高速（北京到雄安）估计将于近期上马，现在项目正在踊跃推动。同时，依照相干投标通知，雄安高铁站将于2018年12月1日开工，2020年3月31日完工。除了高速铁路，市民从北京到雄安还能够抉择城际铁路。京雄城际一期从北京西站达到大兴国际机场，将来将延长至雄安。

　　另据理解，依照雄安计划大纲，雄安将来将构建“四纵两横”地区高速铁路交通网络，“四纵”为京广高铁、京港台高铁京雄—雄商段、京雄—石雄城际、新区至北京新机场快线，“两横”为津保铁路、津雄城际—京昆高铁忻雄段。别的，大地区上看，京沈高铁、呼张高铁（呼和浩特至张家口）、大张高铁（大同至张家口）等项目也在计划建立中。

　　京津冀互通卡将走遍天下

　　客岁岁尾，京津冀三地市民应用互通卡能够在三地公交、地铁范畴刷卡搭车。停止现在，天下范畴内有130个都会曾经实现互联互通，也便是说市民持京津冀互通卡，能够在天下130个都会刷卡乘坐公交，还可在此中局部都会乘坐地铁。

　　交通运输部明白，本年岁尾前将杀青220个都会(含京津冀13个都会)的互联互通，并力图到2020年根本实现天下城乡的互联互通。